GBでコケてみた

転倒しました

あああああああああ

大学行く途中に単独で転倒、わずかな距離だったので自走で大学まで走りました。

プロテクターのおかげで、人間はひざに擦り傷程度で済みましたが・・・

 GB２５０レッカーに乗る

帰ったので被害の確認です

 あ～ガリガリ・・・

（赤線はハンドルクランプ基準）ハンドルバー右側が大きく曲がりました。左も曲がったようです。

これで500ｍほど走ってきたわけです。

フロントフェンダーも曲がったようです

 タンクにはヘコミが増えました

ガリ傷が増えました

 削れてる・・・

無傷ですね

 タコメーターですが、ねじ山がケースごと粉砕されました。

メーターカシメを開けて、内部を移植しました。

ヘッドライトとテールライトが切れました

 ４日後・・・注文した中古ハンドルが到着し、すぐ組みつけました。

ついでにグリップも交換しました。

折れた右ミラーは、適当な安物を付けました。

５キロほど試運転をしました。まっすぐ走ったので上出来でしょう。

今後気をつけます

復活ツーリング

GB２５０が復活しました。

その記念に、相模湖までツーリングしてきました。

何から復活したかって？？

いつものTZRと行きました。ルートは環八→R２０

赤い凹凸舗装が怖かった。

峠初体験はとてもゆっくり走りました。

 

 ボロいなあ

相模湖は観光客が誰もいませんでした。

 カヌーの団体がいました。

この後はR412→R246→港北ナップス→環八で帰りました。

R412はとても気分の良い道でした。また行きたいです

本日の走行距離143.1ｋｍ　燃費はおおよそ32ｋｍ/ｌでした。

バイク紹介

15070ｋｍ走行の中古車を買いました。年式相応にぼろいです

リア周りはフェンダーレスになってます。

何やらかっこいいライトステーが付いてるおかげで、ウインカーが社外のクリアウインカーになっています。

タイヤは前後ともTT100GP、ディスクローターは歪みが出ていたので、ヤフオク中華ディスクに交換しました。

これからツーリング記やメンテナンス記を書こうと思っています。

 

左側のバイクは、友人の産廃ジェネ君のTZR250R（3XV）です。時々登場すると思われます。

ブログ作りました

 

 おにＹと申します。
ＧＢ２５０（Ｐ型）を２週間前に中古で購入しました。バイクと趣味全般について扱って行こうと思います。